• 3500公里用一箱油全程不熄火!欧曼超级重卡搞了个大事情

    作者:深圳都市网
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    发布时间:2019-04-11 16:18:08

    4月9日,以“高效进化用数据说话”为主题的“欧曼超级重卡TCO提升专项行动暨纵贯中国不熄火”活动正式在冰城哈尔滨拉开帷幕。

    凭借一箱1100L油,欧曼超级重卡将完成车货总重49T、行车3500km、跨越9省市、全程不熄火的终极任务。在实车、实路、实货的运输条件下,以最真实的运输工况验证欧曼超级重卡产品性能,用最确切的数据进一步验证整车的动力性与节油性能。

    卡车网红直播 深度驾驶获网友关注

    “纵贯中国不熄火”活动里所驾驶的欧曼超级重卡司机全部邀请欧曼卡车真实用户参与,7名驾驶员里有3名是在直播?#25945;?#30340;上的为粉丝们所熟知的80后“网红卡车司机”。

    近20年驾龄的韩红梅、王振坤夫妇,和8年驾龄的段建华,是第一次接受官方邀请参加活动,并特意错开繁忙的工作从山东赶过来。3三位卡友直言既激动又荣幸,“开车是我们唯一的主业,而欧曼车是我们重要的伙伴,通过直播让更多人熟悉欧曼,是件非常开心的事儿。”

    从2003年就开?#21152;?#27431;曼车结缘的,到2014年换上欧曼EST超级重卡,再到2018年底喜提欧曼EST超级重卡,韩红梅和王振坤两口子早已被欧曼的魅力征服而,成为欧曼不折不扣的忠实用户。为了创汇增收,两人即是夫妻又是搭档,每天?#35805;?#39550;驶,基本处于人停车不停的状态。除了主要跑浙江沪,云南、海南、内蒙古也是夫妻俩两经常要走的路线,来回一周大约跑5500公里,现在所驾驶的欧曼EST超级重卡,几个月下来已经跑了7万公里,车况正劲。

    “车开起来舒服、不累,这一点太重要了。”谈到欧曼EST超级重卡最?#26757;?#22971;俩两满意的地方,一直听妻子介绍情况的王振坤抢先开口。驾驶过国内大多主流重卡的他,虽然将物流效率归为第一位,但舒?#24066;?#33021;是绝对不能忽视的,毕竟身体是?#32422;?#30340;。“开车时候视野开阔,气囊座椅根据司机的体重来调节非常舒服,我和媳妇的身材不一样,自然对座椅的要求不一样。?#20113;?#35774;计合理,一躺下就能睡着,还有整车的底盘、车身、座椅三级减震,效果明显。”

    “省油真是把好手,货重的时候大约是33个油,货轻的时候27个油就可了。”运用多项智能节油技术,带来的最直接效果就是大幅提升燃油效率,?#26723;?#36816;营成本,这是欧曼EST超级重卡最征服韩红梅的地?#20581;?#38889;红梅认为,康明斯X12发动机本身拥有低速大扭矩的特点,同样的扭矩?#24213;?#36895;少,自然油耗较低。实际驾驶过程中,频繁刹车、起?#20581;?#29228;坡等情况屡见不鲜,欧曼EST的表现还是比较令人满意。

    与夫妻两不同的是生于1984年的段建华,虽然名字非常硬朗,其实但却是位巾帼不让须眉的女卡车司机,想通过本次活动深度体验欧曼超级重卡各项卓越性能。驾驶多年其他品牌重卡的她,经过身边朋友介绍,反复试驾和比对后,最后被欧曼成功“圈粉”,在去年6月份入手了欧曼重卡。段建华对?#32422;?#24231;驾的评价是“关键时刻?#24247;?#20303;”,她与欧曼重卡因为没有搭档,一人一车跑遍湖南、湖北、江西、青海等地运输,每天驾驶8小时,手握方向盘的她在本该属于男?#35828;?#29289;流运输的男人堆中一样打拼。

    直播?#25945;↖D叫“卡嫂梅子姐”的韩红梅,也一直用小视频记录着参与本次活动的过程。“一切就绪准备出发”、“穿越中国不熄火,起点哈尔滨”“、穿越中国挑战自我”等小视频发出不足12小时,总播放量已经突破20万,点赞超过4000,收获了无数网友关注的目光。此外,本次活动有官方全程直播。此外,本次活动官方也将全程直播。

    (从左至右为一王振坤、中间韩红梅、右一段建华)

    用TCO数据说话 实现成本一降再降

    “TCO(重卡全生命身名周期运营成本)?#27492;?#31616;单的概念,其实综合了车辆使用期间所产生花费组成的总体运营成本。”福田戴姆勒汽车营销公司品牌传播副总经理马诚接受《商用汽车新闻》记者采访时表示,欧曼超级重卡从哈尔滨一路到深圳,气温上有30℃的温差,还要经受平原、丘陵、山善地等不同地形的考验,这是符合普遍快递行业的运输工况,可以为用户展现每一项数据,帮助用户算好每一?#25910;耍?#23454;现固定成本一降再降、可变成本一变再变。“购买卡车是一种投?#24066;?#20026;,燃油费用、通行费用、维修保养费用等可变与不变的成本才是物流企?#30340;?#21542;扩大受益的主要部分。”

    此次活动用车为欧曼EST超级重卡2019款牵引车,搭载康明斯X12发动机和采埃孚智能变速箱组成的超级动力链,最大马力达到510,最大扭矩2300N・m。

    马诚为用户企业算了一笔可观的经济账:欧曼EST超级重卡2019款牵引车百公里较竞品节油3~5L;配装液力缓速器,不加淋水箱,减少对刹车片、离合器等磨损,一年增收9000元;机箱桥10万公里超长换油周期、采埃孚变速箱终身保修,2年不开箱;发动机160万公里无大修,两年不开缸等一系列优势,一年能省近2万元。按一年行驶30万公里算,每年可省至少10万元。“一家物流企业有几十辆重卡大车,一年也能节约出不菲的开支。”

    ?#26723;?#19968;提的是,虽然测算结果显示,油耗成本约占TCO比重的30%,而但司机的驾驶习惯对油耗的影响达到了40%。因此,欧曼车联网?#20302;?#36890;过大数据,可以帮助?#36816;?#26426;培训和矫正的把不?#25216;?#39542;习惯进行培训和矫正,能够更好地从而达到?#26723;?#27833;耗的?#24247;摹?/p>

    (福田戴姆勒汽车营销公司品牌传播副总经理马诚)

    推出线路联盟 精?#21363;?#20987;高速用户痛点

    完善的后勤服务是保障“纵贯中国不熄火”活动高效运输的重要一环。

    据悉,福田戴姆勒汽车超级重卡推出“7918线路服务联盟”,通过各区域共同协作,实现对高速线?#25151;?#25143;痛点的“一次精?#21363;?#20987;”,有效地的解决异地车辆维修滞后问题;杜绝异地维修乱收费现象;有效避免了因客户对异地服务站能力不信任,造?#23578;」收?#19981;维修,导致?#25910;?#25193;大,给用户带来不必要的损失。

    (福田戴姆勒汽车营销公司服务与配件总监臧传家)

    此外,以线路服务联盟为基础,福田戴姆勒汽车正在修建“司机之家”,以便为用户提供食宿、淋浴、洗衣、休息等增值服务,2019年,目标兴建105家“司机之家”,全面覆盖主要区域。

    欧曼超级重卡2019款此时?#19997;?#30340;挑战正在进行!接下来几天的时间“纵贯中国不熄火”活动将全面开启考验模式,它是否能创造新的百公里油耗记录,能否创造新的时间纪录!《商用汽车新闻》将?#20013;?#20851;注,让我们一起拭目?#28304;?

    原文网址:http://www.0325028.com/qiche/chejie/2019-04-11/15942.html
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